中國將永久性巡邏釣魚島 再建5艘3千噸級(jí)漁政船
日本朝日新聞20日?qǐng)?bào)道稱，中國漁政巡邏船將在釣魚島附近海域展開永久性巡邏。而且，報(bào)道還稱，中國計(jì)劃在未來五年內(nèi)建造5艘3000噸級(jí)以上的漁政船。
報(bào)道稱，一名來自中國農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局的官員接受了有關(guān)此事的采訪——這是一種不同尋常的作法——稱中國此舉意在挑戰(zhàn)日本對(duì)釣魚島的控制。
這名來自漁業(yè)局的匿名官員稱，中國排水量超過1000噸的漁政巡邏船將在釣魚島展開連續(xù)巡邏。他說：“這是保衛(wèi)中國海上利益的正當(dāng)權(quán)利，未來國家不可能放松這一安排。”
11月底，中國新型2580噸級(jí)漁政310船駛離廣州前往釣魚島巡航。這名官員認(rèn)為，把剛剛于今年9月下水的該船部署至釣魚島附近海域的決定，是中國 “空前的劃時(shí)代的舉措”——日本海岸警衛(wèi)隊(duì)艦艇也在該海域巡邏。報(bào)道介紹說，漁政310船配備有兩架直升機(jī)，是中國最快的漁政巡邏船，最高時(shí)速達(dá)到22 節(jié)。
自今年9月釣魚島撞船事件之后——今年9月，在釣魚島附近海域，一艘中國拖船先后與兩艘日本海岸警衛(wèi)隊(duì)執(zhí)法船相撞，日方逮捕了中國船長——日本海岸警衛(wèi)隊(duì)向該海域部署了數(shù)艘噸位在千噸以上的巡邏船。
報(bào)道稱，日本把這片海域劃為特殊地帶，由其日本海上警衛(wèi)隊(duì)總部負(fù)責(zé)管理，而非駐石垣島軍官或沖繩縣那霸市第十一管區(qū)海上警衛(wèi)隊(duì)總部負(fù)責(zé)。不過，一名日本海岸警衛(wèi)隊(duì)高級(jí)官員稱，日本當(dāng)前的安排不足以對(duì)中國在釣魚島附近的連續(xù)巡邏做出反應(yīng)。
中國目前擁有超過1300艘漁政船，負(fù)責(zé)保護(hù)并管理中國漁船，并監(jiān)視在中國權(quán)限內(nèi)海域活動(dòng)的國外船只。多數(shù)中國漁政船較小且使用時(shí)間過長，部分漁政船改造自退役軍艦，超過1000噸的漁政巡邏船僅有9艘。
中國計(jì)劃在五年內(nèi)建造約5艘3000噸以上的新漁政巡邏船。而且，為了彌補(bǔ)不足，中國將利用私人船舶作巡邏船使用，以“官民合作”方式聯(lián)合在釣魚島附近海域展開巡邏。
據(jù)這名官員稱，北京有意強(qiáng)調(diào)其對(duì)釣魚島的主權(quán)，并向其他國家公布其監(jiān)視活動(dòng)的詳細(xì)情況。他表示，中國在南中國海的領(lǐng)土要求是中國的“核心國家利益”，其重要性等同于臺(tái)灣和西藏，攸關(guān)中國的領(lǐng)土完整。
他說：“(南中國海)歷來是中國核心國家利益之一，中國只是沒有向其他國家堅(jiān)持這一點(diǎn)而已。”這種立場(chǎng)使國際社會(huì)誤解“中國不關(guān)注自己的海上利益”。 報(bào)道稱，目前中國正試圖宣稱自己對(duì)“第一島鏈”——從九州島至越南的一系列島嶼——內(nèi)海域的控制權(quán)，把注意力放在這片“內(nèi)海”海底的礦產(chǎn)資源、魚類及其他海上利益。中國日漸自信的海上態(tài)度與其海軍建設(shè)步伐相一致，目前其已經(jīng)開始建造航母和一個(gè)核動(dòng)力潛艇基地。
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