阿聯(lián)酋航空將支出多達(dá)10億美元?dú)W盟碳排放稅
阿聯(lián)酋航空8日表示，該公司未來10年將為歐盟即將實(shí)行的限制碳排放方案支出5億到10億美元。
阿聯(lián)酋航空負(fù)責(zé)環(huán)保事務(wù)的高級副總裁安德魯·帕克在新聞發(fā)布會上說，從2012年開始，該公司所有航班都將遵從歐盟的限排方案。
據(jù)悉，阿聯(lián)酋航空和海灣地區(qū)另外兩大航空公司，即阿提哈德和卡塔爾航空，都制定了提高歐洲航線運(yùn)能的業(yè)務(wù)擴(kuò)展方案。據(jù)此，阿聯(lián)酋航空旗下機(jī)隊的空客A380數(shù)量將擴(kuò)充至120架�？湛�A380機(jī)型的二氧化碳排放量為每位乘客每公里75克。
歐盟規(guī)定，從明年開始，凡是在歐盟國家境內(nèi)有航班的航空公司，都需要將二氧化碳排放量限制在2004年到2006年平均水平的97%以內(nèi)。到2013年，這一標(biāo)準(zhǔn)將定在95%。每超出一噸，航空公司須繳納上限為100歐元(約合143美元)的罰款。歐盟希望藉此到2020年將污染量減少5%。
阿提哈德航空公司上周曾表示，若以每噸60歐元(約合86美元)計算，該公司今后8年繳納的碳排放稅總額將達(dá)到5億歐元(約合7.19億美元).
美國幾大航空公司均對歐盟這項方案表示不滿，它們預(yù)計到2020年將為此支出30億美元。美國航空運(yùn)輸協(xié)會認(rèn)為，該方案違反了國際法，如果實(shí)行將嚴(yán)重影響航空業(yè)的發(fā)展。
免責(zé)聲明：上文僅代表作者或發(fā)布者觀點(diǎn)，與本站無關(guān)。本站并無義務(wù)對其原創(chuàng)性及內(nèi)容加以證實(shí)。對本文全部或者部分內(nèi)容(文字或圖片)的真實(shí)性、完整性本站不作任何保證或承諾，請讀者參考時自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站制作、轉(zhuǎn)載、同意會員發(fā)布上述內(nèi)容僅出于傳遞更多信息之目的，但不表明本站認(rèn)可、同意或贊同其觀點(diǎn)。上述內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資決策之建議；投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。如對上述內(nèi)容有任何異議，請聯(lián)系相關(guān)作者或與本站站長聯(lián)系，本站將盡可能協(xié)助處理有關(guān)事宜。謝謝訪問與合作！ 中鎢在線采集制作.
|
