俄媒披露T50噴火原因是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油加注失控導(dǎo)致
據(jù)俄羅斯軍工新聞網(wǎng)8月23日?qǐng)?bào)道，俄羅斯試飛員波格丹8月21日非常及時(shí)地中止了第5代殲擊機(jī)T-50在莫斯科航展最后一天的飛行表演，避免了一次后果可能非常嚴(yán)重的事故。俄航空領(lǐng)域消息人士披露稱，導(dǎo)致右發(fā)動(dòng)機(jī)噴火事故的具體原因是燃料供應(yīng)失控。更加準(zhǔn)確的說(shuō)法將在詳細(xì)調(diào)查之后公布。
8月21日是本屆莫斯科航展的最后一天，參展的第5代殲擊機(jī)T-50本應(yīng)參加閉幕飛行表演，但在起飛滑跑時(shí)由于右發(fā)動(dòng)機(jī)噴火故障，試飛員波格丹決定緊急中止起飛。之后有關(guān)人員一度承諾，T-50能夠重新起飛，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)故障很嚴(yán)重，飛機(jī)最終未能重新升空。根據(jù)俄《生意人報(bào)》掌握的消息，事故具體原因是動(dòng)力裝置自動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)失控。如果飛機(jī)脫離地面升空的話可能會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果。
自8月16日以來(lái)，在“MAKS-2011”莫斯科航展上首次公開(kāi)亮相的T-50殲擊機(jī)每天都進(jìn)行飛行表演，向廣大觀眾充分展示飛機(jī)的各種性能。在航展的最后一天，莫斯科時(shí)間8月21日13點(diǎn)54分，一架T-50開(kāi)始在茹科夫斯基機(jī)場(chǎng)跑道上起飛加速，幾秒鐘后突然發(fā)現(xiàn)右發(fā)動(dòng)機(jī)噴管噴出的火焰異常，之后飛機(jī)立即減速，迅速通過(guò)制動(dòng)傘停止飛行。有新聞媒體倉(cāng)促報(bào)道稱“飛機(jī)迫降”，但是實(shí)際上根本沒(méi)有任何降落，因?yàn)轱w機(jī)當(dāng)時(shí)還沒(méi)來(lái)得及徹底脫離跑道，沒(méi)有真正升空。
俄聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)制造集團(tuán)公司官方在評(píng)論此次事故時(shí)指出：“準(zhǔn)備表演飛行時(shí)在滑跑過(guò)程中出現(xiàn)了右發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)裝置工作不正常的情況。試飛員謝爾蓋-波格丹在速度大約100公里/小時(shí)的情況下決定停止起飛。外部檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)受損。”
當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噴火事故發(fā)生后不久，本屆航展名譽(yù)主席、試飛員托爾博耶夫還曾對(duì)國(guó)際文傳電訊社記者說(shuō)，只是出了一點(diǎn)小問(wèn)題，再過(guò)幾分鐘T-50就能再次起飛，繼續(xù)參加表演飛行。但是飛機(jī)最終未能重新升空。俄航空領(lǐng)域消息人士向《生意人報(bào)》透露，初步消息表明，飛機(jī)沒(méi)能起飛是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃油加注失控導(dǎo)致的。一名消息人士說(shuō)：“在起飛滑跑時(shí)飛行員身上感受到了非同尋常的沖擊，隨即瞬間停止了滑跑。”另外一名消息人士說(shuō)：“好在這發(fā)生在起飛前。如果飛機(jī)帶著類似故障升空的話，之后可能會(huì)立即帶來(lái)更為嚴(yán)重的后果。瞬間做出緊急制動(dòng)的決定，謝爾蓋-波格丹的操作完全正確，完全符合技術(shù)細(xì)則。”
現(xiàn)在俄聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)制造集團(tuán)公司專家們正在調(diào)查發(fā)動(dòng)機(jī)及其自動(dòng)裝置當(dāng)時(shí)到底都發(fā)生了什么問(wèn)題，之后將會(huì)指出此次事故的準(zhǔn)確原因。目前T-50原型機(jī)安裝的是制式發(fā)動(dòng)機(jī)AL-41F1第一階段的產(chǎn)品，即117S發(fā)動(dòng)機(jī)，這種推力矢量加力渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)是“土星”科學(xué)生產(chǎn)聯(lián)合體根據(jù)蘇霍伊設(shè)計(jì)局的要求制造的，能在不開(kāi)加力的情況下保證飛機(jī)以超音速速度飛行。它使用完全數(shù)字指揮系統(tǒng)，屬于第4代航空發(fā)動(dòng)機(jī)，還在蘇-35飛機(jī)上使用�，F(xiàn)在第5代制式發(fā)動(dòng)機(jī)尚未完備。不過(guò)，此前沒(méi)有任何有關(guān)安裝AL-41F1發(fā)動(dòng)機(jī)的T-50發(fā)生過(guò)任何事故的報(bào)道。
需要指出的是，這已經(jīng)不是本屆莫斯科航展上發(fā)生的首次類似事故，8月17日一架米格-29OVT戰(zhàn)斗機(jī)也曾被迫緊急中止起飛，據(jù)悉同樣和發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)故障有關(guān)。今年7月在法國(guó)布爾歇航展上俄羅斯一架米格-29OVT戰(zhàn)斗機(jī)也曾因?yàn)橥瑯拥脑蛑兄蛊痫w。
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