國(guó)資委曬央企成績(jī)單 石油鋼鐵航空凈利大增
上周末，國(guó)資委發(fā)布的《中央企業(yè)2010年度總體運(yùn)行情況》(簡(jiǎn)稱“總體報(bào)告”)和《中央企業(yè)2010年度分行業(yè)運(yùn)行情況》(簡(jiǎn)稱“分行業(yè)報(bào)告”)顯示，2010年我國(guó)央企多行業(yè)凈利大增。專家表示，去年受全球經(jīng)濟(jì)回暖影響，央企盈利呈現(xiàn)“小高峰”，但今年央企盈利水平將難以企及去年的高度。
數(shù) 據(jù)
去年央企盈利大幅攀升
根據(jù)總體報(bào)告，截至2010年底，我國(guó)央企共計(jì)120家(目前重整后的央企總數(shù)為117家)。去年，央企實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8522.7億元，比上年增長(zhǎng)42.8%，在全部中央企業(yè)中，2010年度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)比上年增長(zhǎng)的企業(yè)有99家。
截至2010年底，中央企業(yè)資產(chǎn)總額244274.6億元，比上年增長(zhǎng)16%；所有者權(quán)益(凈資產(chǎn))總額95664.9億元，比上年增長(zhǎng)13.9%，其中歸屬于母公司所有者權(quán)益為70889.2億元，比上年增長(zhǎng)12.6%。在美國(guó)《財(cái)富》雜志2011年公布的世界500強(qiáng)企業(yè)中，中央企業(yè)有38家，比上年增加8家，比2003年增加32家。
分 析
今年央企利潤(rùn)增幅難及去年
“從凈利上看，去年是繼2007年之后的一個(gè)‘小高峰’年。”天強(qiáng)管理咨詢公司總經(jīng)理祝善波告訴記者，去年央企凈利大漲，一方面是由于去年國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)較2008年金融危機(jī)大幅回暖，石油、電力兩大壟斷行業(yè)盈利激增；另一方面，2008年底，中國(guó)政府為“救市”而劃撥的四萬(wàn)億資金直接拉動(dòng)了基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)，其中機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)、建筑施工企業(yè)和鋼鐵企業(yè)直接受益。
祝善波分析，構(gòu)成去年央企經(jīng)濟(jì)效益向好的兩大“利好”因素今年已經(jīng)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)。“到今年年底，四萬(wàn)億撥款將消化完畢”。此外，今年資金面收緊，央企融資成本大大增加。今年央企利潤(rùn)增幅將難現(xiàn)去年的輝煌。
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石油、鋼鐵、航空凈利大增
在分行業(yè)報(bào)告列舉的九個(gè)行業(yè)中，石油、鋼鐵及航空業(yè)去年可謂賺得“盆滿缽滿”。
實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)高速增長(zhǎng)的當(dāng)屬航空運(yùn)輸業(yè)。去年3家中央航空運(yùn)輸企業(yè)(國(guó)航、南航、東航)共實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)235.2億元，比2009年增加172.2億元，增幅高達(dá)3倍。
報(bào)告稱，如此輝煌的業(yè)績(jī)得益于上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)帶來(lái)的商機(jī)，以及三大行對(duì)樞紐網(wǎng)絡(luò)的完善和資源的整合。祝善波指出，去年航企凈利大幅增長(zhǎng)的背景是2008年由于經(jīng)營(yíng)性虧損及煤油期貨投資失誤造成航企整體虧損，而2009年元?dú)庥兴鶑?fù)原，去年凈利才得以大幅反彈，因此，今年要實(shí)現(xiàn)凈利激增概率較小。
石油石化企業(yè)去年實(shí)現(xiàn)凈利2705.4億元，比上年增長(zhǎng)47%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入40446.9億元，比上年增長(zhǎng)43.4%。報(bào)告稱，這歸功于中石油、中石化、中海油三家企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，2010年國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高更使其收益大幅提高。廈門(mén)大學(xué)中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)研究中心專家林伯強(qiáng)認(rèn)為，去年該行業(yè)盈利大漲除了油價(jià)飆升及前兩年業(yè)績(jī)欠佳的因素外，其背后存在著國(guó)家大規(guī)模投入以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)油成本的不透明等因素。他表示，石油石化產(chǎn)業(yè)原油有55%從國(guó)際采購(gòu)，加工后賣(mài)予老百姓的油價(jià)跟國(guó)際接軌無(wú)可厚非，但另外45%的油在內(nèi)地生產(chǎn)加工，定價(jià)欠缺合理性。
凈利大幅攀升的還有鋼鐵企業(yè)。2008、2009年該行業(yè)凈利連降，去年終于咸魚(yú)翻身。去年鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)262.9億元，同比增長(zhǎng)73.3%，營(yíng)業(yè)總收入為6152.5億元，同比增34.4%。
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通信企業(yè)凈利遞減
記者注意到，通信企業(yè)已經(jīng)連續(xù)三年凈利下滑，且降幅遞增。去年共實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1031.6億元，比上年下降13.2%。報(bào)告稱，中移動(dòng)、聯(lián)通、電信3家中央通信企業(yè)受行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、終端補(bǔ)貼成本增加、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大導(dǎo)致折舊及運(yùn)維成本增加等因素影響，經(jīng)濟(jì)效益水平有所下降。
北京郵電大學(xué)信息經(jīng)濟(jì)與競(jìng)爭(zhēng)力研究中心主任曾劍秋認(rèn)為，這種情況值得警惕，“各個(gè)國(guó)家都將通信業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，今后國(guó)家之間的較量也越來(lái)越體現(xiàn)在通信業(yè)上。”曾劍秋表示，制約通信業(yè)發(fā)展的三個(gè)因素是：三網(wǎng)融合滯后，抑制了通信業(yè)新業(yè)務(wù)的發(fā)展；第三代移動(dòng)通信與網(wǎng)絡(luò)融合的過(guò)程中，產(chǎn)品、服務(wù)的落后影響通信業(yè)的發(fā)展；三大巨頭競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的“價(jià)格戰(zhàn)”以及互聯(lián)網(wǎng)等新通信業(yè)務(wù)的沖擊，使通信資費(fèi)每年以10%的速度下降，造成了企業(yè)凈利的減少。“既要做到惠及于民，又要避免‘增量不增價(jià)’，通信企業(yè)還有較長(zhǎng)的摸索道路要走。”
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火電業(yè)務(wù)嚴(yán)重虧損
分行業(yè)央企業(yè)績(jī)公布后，可謂“有人歡喜有人愁”。由于煤炭?jī)r(jià)格高位運(yùn)行，電力企業(yè)中發(fā)電企業(yè)的火電業(yè)務(wù)去年仍處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)，共虧損118億元。
不過(guò)包括中央電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)、電力輔業(yè)企業(yè)在內(nèi)的9家電企去年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)721.1億元，比上年增加了252.8億元；營(yíng)業(yè)總收入達(dá)27725.8億元，比上年增長(zhǎng)22.2%。
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