微利時(shí)代鋼鐵行業(yè)要走服務(wù)轉(zhuǎn)型之路

【中鎢在線新聞網(wǎng)-鎢新聞】

面對(duì)行業(yè)面臨的困境，在昨日舉行的第五屆寶鋼學(xué)術(shù)年會(huì)上，寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂(lè)江提出，鋼鐵行業(yè)要從傳統(tǒng)制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。他同時(shí)表示，鋼鐵電子商務(wù)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

正如本屆寶鋼學(xué)術(shù)年會(huì)主題“新挑戰(zhàn)、新鋼鐵”所展示的那樣，目前鋼鐵行業(yè)的確面臨著深刻挑戰(zhàn)。隨著人口紅利終結(jié)、環(huán)境成本上升、產(chǎn)能過(guò)剩常態(tài)化和產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，傳統(tǒng)鋼鐵制造的要素成本優(yōu)勢(shì)逐漸消失殆盡，加之宏觀經(jīng)濟(jì)處于轉(zhuǎn)型之中，使得整個(gè)鋼鐵行業(yè)的利潤(rùn)率不斷惡化。

數(shù)據(jù)顯示，2012年國(guó)內(nèi)鋼鐵全行業(yè)平均銷(xiāo)售利潤(rùn)率僅有0.4%，而鋼鐵業(yè)上市公司則為-0.32%。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊日前表示，今年前四月鋼鐵業(yè)的利潤(rùn)分別為13億元、10億元、2.6億元和1.5億元，呈直線下滑的狀態(tài)。

傳統(tǒng)制造和服務(wù)型制造的區(qū)別在于商業(yè)模式和企業(yè)成長(zhǎng)依賴要素的不同。目前，大部分鋼鐵企業(yè)仍關(guān)注產(chǎn)量、質(zhì)量、能耗等指標(biāo)，而比較忽視客戶滿意度的培育；銷(xiāo)售費(fèi)用、研發(fā)費(fèi)用、人力成本占總支出的比重低，這在目前行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的局面下競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。

鋼鐵制造進(jìn)入微利時(shí)代，迫使寶鋼走向服務(wù)轉(zhuǎn)型之路。服務(wù)型企業(yè)的核心業(yè)務(wù)在于滿足客戶需求，利潤(rùn)則來(lái)自長(zhǎng)期的持續(xù)服務(wù)。目前，寶鋼不斷探索向服務(wù)商轉(zhuǎn)型，已經(jīng)形成了資源開(kāi)發(fā)、鋼材延伸加工、技術(shù)服務(wù)、金融、生產(chǎn)服務(wù)、煤化工等六大板塊的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，逐步由“內(nèi)生型”向“市場(chǎng)型”轉(zhuǎn)變。

寶鋼集團(tuán)聯(lián)合上海寶山區(qū)政府所屬公司共同打造的鋼鐵現(xiàn)貨交易電子商務(wù)平臺(tái)“上海鋼鐵交易中心”于上月底正式掛牌。據(jù)了解，該中心由“范達(dá)城”、“來(lái)客圈”和“寶時(shí)達(dá)”三個(gè)服務(wù)平臺(tái)組成。其中，“寶時(shí)達(dá)”在2003年便已創(chuàng)立，主要銷(xiāo)售寶鋼自身產(chǎn)品；“范達(dá)城”則是服務(wù)于鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易商的平臺(tái)，類(lèi)似于實(shí)體店中的品牌產(chǎn)品銷(xiāo)售平臺(tái)；“來(lái)客圈”則采用撮合交易模式，也是國(guó)內(nèi)目前大多數(shù)鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)的交易模式，該平臺(tái)提供聚鋼材尾貨資源，促成中小用戶的撮合交易，這意味著寶鋼布局了鋼材貿(mào)易的全部層次市場(chǎng)。

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