據(jù)瞭解，中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所牽頭承擔(dān)的納米先導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)“全固態(tài)電池”課題日前通過(guò)驗(yàn)收。這一技術(shù)突破將有利於新能源固態(tài)鋰電池的規(guī)模應(yīng)用，有望讓汽車(chē)?yán)m(xù)航更…
為了推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高品質(zhì)發(fā)展，政府出臺(tái)相關(guān)政策，加速鋰電池的大爆發(fā)，給鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈廠商提供發(fā)展良機(jī)。實(shí)際上，鋰電行業(yè)發(fā)展還有以下幾點(diǎn)有利因素： 電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)出…
據(jù)瞭解，荷蘭科技公司裡吉斯推出E－magy納米多孔矽，該材料可以顯著提高鋰離子的吸收率，從而使電池容量上升50%。 多孔矽是一種新型的一維納米光子晶體材料，具有…
隨著我國(guó)新能源汽車(chē)快速的增長(zhǎng)，帶動(dòng)鋰電池高鎳正極材料，在廠商對(duì)鋰電池能量密度高要求下，三元材料的市場(chǎng)需求量始終保持增長(zhǎng)的趨勢(shì)。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年全國(guó)正極材料產(chǎn)…
據(jù)瞭解，廈門(mén)鎢業(yè)的鎢、稀土及鋰電池正極材料三大業(yè)務(wù)並肩前進(jìn)。相對(duì)于之前，2017年業(yè)績(jī)可觀的原因有以下幾點(diǎn)： 1）鎢、稀土及正極材料產(chǎn)品價(jià)格回升帶動(dòng)營(yíng)收增長(zhǎng)。2…
目前，三元鋰電池已成為市場(chǎng)的主流，其正極材料是由鎳鈷錳鋰四種元素組成的。Ni表現(xiàn)高的容量，低的安全性；Co表現(xiàn)高成本，高穩(wěn)定性；Mn表現(xiàn)高安全性、低成本。那鎳含…
近幾年來(lái)，三元材料比鈷酸鋰、錳酸鋰和磷酸鐵鋰更受人們的歡迎。它是由鎳鈷錳組成的正極材料，其中鎳的作用是提高電池的能量密度；鈷也是活性成分，既能提高材料的穩(wěn)定性，…
任何事物都是有兩面性，並不是有利的物質(zhì)越多越好，好比如三元鋰電池的鎳含量。鎳含量適當(dāng)時(shí)，其能提高電池儲(chǔ)鋰空間，反之，超過(guò)臨界值時(shí)，鋰電池容量反而會(huì)衰減，那容量衰…
眾所周知，鎳主要加在鋰電池正極材料上，而鎳含量過(guò)高將會(huì)對(duì)電池容量產(chǎn)生不利影響，比如應(yīng)力誘導(dǎo)微裂紋及陽(yáng)離子混排的產(chǎn)生，導(dǎo)致容量損失。那麼高鎳鋰電池的微裂紋是怎樣造…
之前，我們經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)的是使用一些含鋰的化合物作為鋰電池正極材料，比如鈷酸鋰、錳酸鋰等，然而今天又迎來(lái)一位新夥伴二氧化錳正極材料。具有“大電流型”和“準(zhǔn)耐熱型”的硬…