隨著納米科技發(fā)展，功能材料的不斷湧現(xiàn)，為消除能源危機(jī)提供可靠的保證。有科學(xué)家表示，動(dòng)力鋰電材料可以採(cǎi)用過(guò)渡金屬黃色氧化鎢進(jìn)行製備，提高電池安全性。
對(duì)我國(guó)重慶來(lái)說(shuō)，其擁有中新戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示範(fàn)項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)新區(qū)——兩江新區(qū)、渝新歐國(guó)際鐵路、兩路寸灘保稅港區(qū)、西永綜合保稅區(qū)、鐵路保稅物流中心、南彭公路保稅物流中心、萬(wàn)州保稅物流中心、過(guò)境72小時(shí)內(nèi)免簽，進(jìn)口整車(chē)、水果、肉類(lèi)等口岸。此外，重慶還有豐富的自然資源，包括黑色金屬、有色金屬、貴金屬、稀有金屬、稀散元素、能源礦產(chǎn)、建築材料及其它非金屬礦產(chǎn)等礦種。為了使重慶電動(dòng)車(chē)擁有更高的安全性，且可讓那裡資源得到合理利用，科學(xué)家討論用過(guò)渡金屬化學(xué)物作為鋰電材料。
此前，新能源動(dòng)力電池都有一個(gè)癥狀，即自燃。2016年 1月，ModelS在挪威一家超級(jí)充電站充電，突然起火，整輛車(chē)被燒得不成樣子；2017年4月，美國(guó)紐約駕駛員駕駛Model撞到巨石上，就開(kāi)始自燃；2018年5月，一輛ModelS在美國(guó)加州發(fā)生碰撞後，電池組發(fā)生兩次自燃?？梢?jiàn)，電池目前安全性存在較大隱患。
有人提出鋰電材料應(yīng)用黃色氧化鎢生產(chǎn)，是由於該材料屬於層狀結(jié)構(gòu)，具有良好的物理化學(xué)穩(wěn)定性，有利於鋰離子脫出與嵌入，不會(huì)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，安全性高。就重慶市而言，那裡電動(dòng)車(chē)適合用該款電池供應(yīng)能量。
