2025年1月2日稀土行情
國(guó)內(nèi)稀土市場(chǎng)整體呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的格局，其中鐠釹金屬價(jià)格約降1,000元/噸、氧化鋱價(jià)格約漲20元/千克、氧化鏑價(jià)格約漲10,000元/噸、鏑鐵合金價(jià)格約降20,000元/噸，在此形勢(shì)下，場(chǎng)內(nèi)交投活躍度較低，成交量較少。這主要是歸因於近期下游用戶觀望情緒較濃、消費(fèi)積極性較低，以及市場(chǎng)現(xiàn)貨供應(yīng)量較多。
不過(guò)，從長(zhǎng)期來(lái)看，機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)和新能源汽車等稀土下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景可觀，有望促使稀土市場(chǎng)行情回暖?！度诵螜C(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》顯示，2035年國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)3000億元。根據(jù)中信證券研究部製造產(chǎn)業(yè)研究組預(yù)測(cè)，全球人形機(jī)器人需求量在2025/2030/2035年有望分別達(dá)到2.5/73.8/594.0萬(wàn)臺(tái)，我們假設(shè)單個(gè)人形機(jī)器人釹鐵硼用量為4-6kg。中性預(yù)期下，2035年全球人形機(jī)器人領(lǐng)域釹鐵硼需求有望增至23760噸，對(duì)應(yīng)2023-2035年CAGR達(dá)83.8%。
無(wú)人機(jī)、eVTOL和直升機(jī)等低空飛行器有望成為低空經(jīng)濟(jì)重要載體，根據(jù)Aviation Week Network的預(yù)測(cè)，2030/2040/2050年全球eVTOL交付量有望增至2,000/12,000/33,000輛。根據(jù)Adamas Intelligence資料，單個(gè)eVTOL通常需要約10-20kg的釹鐵硼，我們假設(shè)電機(jī)更換週期為4年。中性預(yù)期下，2035/2040年全球低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域釹鐵硼需求有望增至9159/10514噸。
2025年1月2日稀土價(jià)格一覽
氧化釹圖片
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