鎂合金材料成奇瑞汽車(chē)未來(lái)主要研究方向之一
近日，奇瑞汽車(chē)聯(lián)合全球最大的聚合物生產(chǎn)公司之一德國(guó)拜耳材料科技（中國(guó)）有限公司，聯(lián)手創(chuàng)建了“奇瑞－拜耳汽車(chē)輕量化聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室“，共同研發(fā)前沿材料技術(shù)。
此次牽手拜耳材料科技，是奇瑞汽車(chē)在汽車(chē)材料技術(shù)研發(fā)方面重要的一步。借助于奇瑞－拜耳汽車(chē)輕量化聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，結(jié)合拜耳材料科技在輕量化材料以及 汽車(chē)整體輕量化解決方案和應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，奇瑞汽車(chē)未來(lái)將以輕質(zhì)、節(jié)能、環(huán)保汽車(chē)為目標(biāo)，開(kāi)發(fā)先進(jìn)的汽車(chē)輕量化技術(shù)，致力于推動(dòng)汽車(chē)輕量化技術(shù)的創(chuàng)新平 臺(tái)。
除高強(qiáng)度鋼板和鋁合金材料外，鎂合金材料等是奇瑞未來(lái)的材料技術(shù)研發(fā)的方向。目前，奇瑞汽車(chē)已開(kāi)展了鎂合金的大規(guī)模應(yīng)用研究。目前，方向盤(pán)骨架 100%采用鎂合金，重量減輕25％以上；高端車(chē)瑞麒G6上已批量使用鎂合金儀表板骨架，單件輕量化55%；奇瑞某款中級(jí)車(chē)某高檔車(chē)上，將分別采用鎂合金 儀表板骨架和鎂合金輪轂。
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